Norske lastebiler fraktet totalt 71,4 millioner tonn gods innenlands i andre kvartal 2026. I tillegg ble 1,2 millioner tonn gods fraktet til, fra og i utlandet. Det tilsvarer en økning på henholdsvis 6,9 og 2,0 prosent sammenlignet med andre kvartal 2025.

Transportarbeidet innenlands økte med 2,9 prosent fra året før. På utenlandstransportene gikk transportarbeidet derimot ned med 4,4 prosent. Transportarbeid måles i tonnkilometer, som uttrykker hvor mye gods som fraktes over en bestemt avstand.

Kjørte 534 millioner kilometer

I andre kvartal kjørte norske lastebiler 534 millioner kilometer innenlands, inkludert turer både med og uten last. Det er 4,3 prosent mer enn i samme kvartal året før. Av den totale kjørelengden ble 157,8 millioner kilometer kjørt uten last.

Tomkjøringsandelen var dermed 29,5 prosent, omtrent uendret fra andre kvartal 2025. Ved vurdering av andelen må det tas hensyn til at store deler av den innenlandske transporten gjelder godstyper der det i liten grad er mulig å finne returlast. Det gjelder blant annet grus, sand, stein og tømmer.

Stein, grus og sand utgjorde mest

Transport av stein, grus, sand og jord med videre var den klart største transportgruppen i andre kvartal 2026. Denne gruppen utgjorde 37,8 millioner tonn, eller 52,9 prosent av den samlede godsmengden som ble transportert innenlands.

Bearbeidede varer og stykkgods utgjorde 11,4 millioner tonn. Det tilsvarer 16,0 prosent av den totale transportmengden. Nærings- og nytelsesmidler sto for 8,9 millioner tonn, eller 12,5 prosent.