Tre entreprenører går videre i konkurransen om den nye driftskontrakten for riksvegene i Nord-Troms og den vestligste delen av Finnmark. Denne uka møter Anlegg Nord, Presis Vegdrift og Veidekke Statens vegvesen i Alta for å legge grunnlaget for andre tilbudsrunde.

Totalt leverte fem entreprenører et første tilbud på kontrakten. Etter at Statens vegvesen har gjennomført et nedvalg, er de tre nevnte invitert videre til forhandlinger.

Skal drifte 562 kilometer riksveg

Kontrakten gjelder E6 fra Skibotn i Troms til Leirbotnvann i Alta, samt E45 fra Alta til riksgrensen mot Finland. Strekningen omfatter 562 kilometer riksveg, hvorav 62 kilometer er gang- og sykkelveg. I tillegg inngår 18 kilometer fylkesveg.

Vegene ligger i kommunene Storfjord, Kåfjord, Nordreisa, Kvænangen, Alta og Kautokeino.

Entreprenøren som får kontrakten, skal sørge for driften under svært varierte forhold. Det innebærer blant annet vinterdrift langs kysten og over fjellet, i byområder og på vidda.

– Driftsentreprenøren skal holde vegene åpne under svært varierte forhold. Det betyr blant annet vinterdrift langs kysten og over fjellet, i byen og på vidda. Beredskap og militær mobilitet er forhold som inngår i kontrakten. Statens vegvesen stiller også krav til miljø og CO2-utslipp i sine driftskontrakter, sier kontraktsrådgiver Torvald Tretteskog i Statens vegvesen.

Forhandlinger før andre tilbud

Vegdriftskontrakter ble tidligere tildelt entreprenøren som tilbød lavest pris. De siste årene har Statens vegvesen tatt i bruk anskaffelsesprosedyrer der også andre kriterier enn pris teller med.

Konkurransen startet med at entreprenørene måtte levere forespørsel om deltakelse innen 5. august. De kvalifiserte selskapene ble deretter invitert til å levere et første tilbud. Etter nedvalget ble inntil tre entreprenører invitert til forhandlinger og til å levere tilbud nummer to.

Det er disse forhandlingene som pågår i Alta denne uka. Tilbudene skal gjennomgås før det blir klart hvem Statens vegvesen ønsker å inngå kontrakt med. Etaten tar sikte på å ha dette avklart innen jul.

Oppstart i september 2027

Den nye driftskontrakten starter 1. september 2027 og gjelder i fem år. Den inneholder også en opsjon på inntil tre år.