Tesla avslutter produksjonen av Cybertruck i midten av 2027. Ifølge toppsjef Elon Musk skal fabrikkapasiteten i stedet brukes til andre formål, trolig til å produsere flere Cybercabs.

Musk presenterte Cybertruck for første gang mot slutten av 2019. Pickupen skilte seg ut med en kantete form og et karosseri i rustfritt stål. Den planlagte konstruksjonen skulle være en såkalt monocoque, der karosseri og chassis er integrert.

Store ambisjoner og vanskelig utvikling

Den opprinnelige planen var at bilen skulle selges for under 40.000 dollar. Tesla la samtidig frem svært høye salgsprognoser, med en forventning om at Cybertruck skulle bli like utbredt som Model 3 og Model Y.

Utviklingen ble imidlertid mer krevende enn vanlig for Tesla. Musk krevde «Lego-lignende presisjon» i monteringen, med toleranser på 10 mikrometer. Da Cybertruck først ble erfart i praksis i 2023, var det ifølge omtalen ikke tydelig at dette målet var nådd.

På dette tidspunktet handlet mange av overskriftene om tilbakekallinger og salgsstans. Pickupen hadde også fått en mer konvensjonell unibody-konstruksjon – konvensjonell for Tesla, men ikke for pickupbiler i full størrelse.

Salget tok aldri av

Mot slutten av 2023 sa Musk at selskapet hadde «gravd sin egen grav» med Cybertruck. Uttalelsen ble tolket som en tidlig offentlig erkjennelse av at et årlig salg på 250.000 biler neppe ville bli realisert.

Salget tok aldri av. Den særegne designen ble samtidig en tydelig påminnelse om Musk og hans rolle i å forme USAs føderale myndigheter etter eget syn, skriver omtalen. Selv salg av flere tusen Cybertrucks til SpaceX var ikke nok til å redde pickupen.

Med produksjonsstansen i 2027 vil det bare være noen måneder igjen for kunder som ønsker å kjøpe bilen og samtidig forbindes med uttrykket og visjonen Cybertruck har fått.

En avslutning på pickup-satsingen

Teslas beslutning markerer slutten på forsøket på å ta kontroll over det amerikanske pickupmarkedet. Fabrikkplassen skal frigjøres til andre modeller og bruksområder.