Honda har presentert CB250SS på CIMA-messen i Chongqing i Kina, kort tid før motorsykkelmessen EICMA i Milano. Modellen beskrives som en neo-retro-scrambler og skal være utviklet med generasjon Z som målgruppe.

CB250SS er foreløpig bare et konsept, men Honda-modellen skal etter alt å dømme kunne bli en produksjonsmodell. Selskapet har ennå ikke bekreftet produksjonsplaner, pris eller om motorsykkelen skal selges utenfor Kina.

249-kubikks motor

Motoren er en væskekjølt en-sylindret motor på 249 kubikkcentimeter. Honda har ikke oppgitt tall for effekt eller dreiemoment. Utformingen tyder imidlertid på at motoren kan være basert på 249-kubikksmotoren som brukes i CB250R og Rebel 250 på det japanske markedet.

Disse modellene yter vanligvis mellom 24 og 27 hestekrefter på sitt kraftigste og rundt 23 Nm dreiemoment. Det er ikke bekreftet at CB250SS får de samme tallene.

Motoren er montert i en stålramme. Foran har motorsykkelen opp-ned-gaffel, mens bakhjulopphenget består av en forholdsvis enkel monodemper.

Mer vei enn terreng

CB250SS har 17-tommers aluminiumsfelger og en kompakt, veiorientert utforming. Blant scramblerdetaljene finner vi en beskyttelsesgrind foran lykten, en liten vindavviser og et langt, flatt sete. Instrumenteringen består av en rund TFT-skjerm med tilkobling til Honda RoadSync.

Til tross for scramblerdesignet ser modellen ikke ut til å være laget for krevende kjøring utenfor vei. Utformingen peker heller mot aktiv og underholdende landeveiskjøring.

Fargene bidrar til et mer påkostet uttrykk. Underkledningen er marineblå, tanken er rød og hvit, og gaffelen har en gulldetaljert finish.

Ingen bekreftet lansering utenfor Kina

Rapporter peker mot at en produksjonsmodell for det kinesiske markedet kan komme i 2027. Honda har likevel ikke bekreftet dette, og det finnes heller ingen bekreftet internasjonal lansering.

En produksjonsklar CB250SS vil dermed kunne bli en mindre og mer tilgjengelig motorsykkel for dem som ønsker et alternativ til den tradisjonelle retro-roadsteren. Foreløpig er det imidlertid uklart om modellen blir tilgjengelig utenfor Kina.